Администрация Краснодарского края объявила о начале строительства...
Администрация Краснодарского края объявила о начале строительства трассы для гонок класса "Формула 1". По словам вице-губернатора края Александра Иванова, дорожная техника вышла на объекты, а операции по строительству начали финансироваться федеральным бюджетом. Все это осуществляется невзирая на позицию Минэкономразвития, до этого времени отказывавшегося визировать включение трассы для "Формулы" в федеральную програмку строительства олимпийских объектов.
- Трасса для "Формулы-1" уже включена в список олимпийских объектов - заявил "Известиям" Иванов. - Она совместно с инфраструктурой включена в краевую мотивированную програмку "Обеспечение строительства олимпийских объектов и развития Сочи", все объекты данной программы имеют статус олимпийских. Федеральные средства уже поступают - 1-ый транш в 1,5 миллиардов рублей уже в Краснодарском крае и сейчас сессией законодательного собрания края эти средства введены в уставный капитал компании "Омега", строящей автодром.
Вначале речь шла о иной схеме финансирования сотворения автодрома в Сочи. Планировалось включить проект в федеральную програмку строительства олимпийских объектов. Для этого краснодарской администрации необходимо было согласовать вкладывательный проект "Формулы" в Минэкономразвития. Здесь начались трудности. Краснодарская администрация два раза высылала в Минэк собственный инвестпроект и оба раза получала кучу замечаний.
- Доработанный вариант инвестпроекта автодрома пришел из Краснодара 26 сентября, - поведал "Известиям" источник в департаменте проектов развития экономики регионов Минэка. - В нем не устранены замечания в части обоснованности издержек федерального бюджета, данные к предыдущему варианту программы. Есть некая неурядица в части проектируемых объектов - они упомянуты как в програмке олимпийского строительства, так и по програмке "Формулы". На бумаге размер замечаний к инвестпроекту - 4 странички.
По словам собеседеника в Минэке, по результатам рассмотрения инвестпроекта министерство рекомендовало Минрегиону представить информацию о путях возможного уменьшения размеров финансирования всего проекта "Формулы" за счет сокращения списка объектов, заложенных в смете.
По словам Александра Иванова, 1-ый шаг "Гран При России" должен пройти в Сочи в октябре-ноябре 2014 года. Чтоб успеть завершить все работы в 2013 году, за несколько месяцев до открытия Олимпиады, строй работы необходимо было начинать не позже данной осени. Обычный срок строительства автодрома для "Формулы" - полтора-два года. А в критериях когда всюду вокруг идет масштабнейшая олимпийская стройка, сроки могут оказаться и поболее протяженными.
Понимая, что на устранение всех замечаний от Минэка могут уйти месяцы и федеральные средства все это время будут недосягаемы, краснодарцы предприняли административный маневр. Они решили включить програмку строительства "Формулы" в краевую мотивированную програмку (КЦП) строительства олимпийских объектов. Чтоб включить объект в эту програмку, виза Минэка не нужна. Но в краевые программы входят те проекты, которые на сто процентов либо отчасти финансируются из бюджета края и имеют региональный статус. Те объекты, что финансируются федеральным бюджетом, имеют статус олимпийских объектов федерального значения. Стройку автодрома для "Формулы" в Сочи на 90% финансируется из федерального бюджета и только на 10% из краевого.
- Чтоб уточнить статус автодрома мы запросили Минрегион, - поведал "Известиям" источник в администрации Краснодарского края. - Нам ответили, что раз бюджет КЦП содержит расходное обязательство края по строительству автодрома, то и статус объекта определяется законодательством как "олимпийский, краевого значения". Так у нас возникли основания для включения трассы для "Формулы" в список объектов, финансируемых из бюджета КЦП.
По словам Иванова, общественная сумма трансфера из федерального бюджета на стройку автодрома составит 5,874 миллиардов рублей.