Ефимов сообщил, что один из трёх частей монолита станции "Академическая" Троицкой линии метро уже построен

На строительной площадке станции "Академическая" Троицкой линии московского метро продолжаются работы по монолитному бетонированию и земляные работы. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительства и строительства Владимира Ефимова, выполнение монолитных конструкций станционного комплекса составляет около 33%.

В частности, на будущей станции "Академическая" завершена реконфигурация инженерных коммуникаций и ведутся земляные работы – всего было вынуто свыше 170 тысяч кубометров грунта.

Готовность монолитных элементов станции оценивается примерно в треть, при этом строители уже залили более 14 тысяч кубометров бетона, — приводит его слова пресс-служба столичного Департамента градостроительной политики.

Отмечается, что работы ведутся параллельно на двух объектах вблизи тоннелей Троицкой линии – на водоотливной установке и вентиляционной шахте, которые расположены между станциями "Академическая" и "Вавиловская". Ранее там были выполнены проходческие работы с помощью стволопроходческого комплекса "Валентина".

«На водоотливной установке специалисты начинают активный этап заморозки грунта, что позволит соединить ствол с тоннелем, пройденным горным способом. Вентиляционная шахта уже имеет замороженный грунт, а сейчас продолжается строительство отводов вентиляционного ствола и метротоннеля», — отметил руководитель столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов.

Глава Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков подчеркнул, что все этапы возведения подземных объектов находятся под постоянным контролем инспекторов комитета. По его информации, с момента начала работ на участке Троицкой линии, где возводится станция "Академическая", проведено девять выездных проверок.

Открытие станции "Академическая" станет важным шагом для интеграции ТиНАО в транспортную инфраструктуру города.