Фонд развития Далекого Востока и Байкальского региона ("дочка" ВЭБа), сделанный...
Фонд развития Далекого Востока и Байкальского региона ("дочка" ВЭБа), сделанный в 2011 году и имеющий бюджет в 16 миллиардов рублей, отчасти профинансирует стройку моста меж Китаем и Россией. О этом было объявлено на состоявшемся в правительстве заседании подкомиссии по вопросцам реализации вкладывательных проектов на Далеком Востоке под председательством вице-премьера - полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева. По подготовительным данным, строить мост будет китайский подрядчик, и завершить стройку планируется к 2018 году.
Создание трансграничного мостового перехода через реку Амур в Еврейской автономной области обойдется в 10 миллиардов рублей, из которых 2,5 миллиардов выделит Фонд развития Далекого Востока (ФРДВ). Другие 7,5 миллиардов на стройку жд моста Нижнеленинское–Тунцян в Еврейской автономной области напополам делят иная "дочка" ВЭБа - Русский фонд прямых инвестиций - и Китайская вкладывательная компания.
Это 1-ый проект, на который выделяются средства из сделанного еще в 2011 году ФРДВ. На данный момент в ранце фонда есть 10 отобранных готовых инвестпроектов на сумму выше 150 миллиардов рублей, из которых пока принято решение сосредоточиться на 3-х. 1-ый - стройку моста меж Россией и Китаем в Еврейской автономной области, потом - проект развития золотодобычи в Камчатском крае (фонд выделит 2 миллиардов рублей инвестиций при стоимости проекта разработки месторождений в 12,4 миллиардов рублей), 3-ий проект связан с развитием современной инфраструктуры по обращению с жесткими коммунальными отходами в Сахалинской области (270 млн рублей инвестиций от ФРДВ при общей стоимости пилотного проекта 900 млн рублей). В ФРДВ отметили, что до конца года средства в проекты будут перечислены. Итого до конца года на уже утвержденные проекты будет потрачено 4,8 миллиардов рублей.
Всего портфель фонда составляет порядка 16 миллиардов рублей, и, по словам Юрия Трутнева, он будет пополняться за счет налогов от реализации новейших проектов на местности Далекого Востока. Не считая того, как выяснилось, средства фонда будут выделяться проектам на возвратной базе.
- Средства фонда будут капитализироваться за счет налогов от новейших проектов, сделанных при участии фонда. Средства, вложенные в проекты, также должны ворачиваться. Нужен прямой возврат средств. Средства планируется вкладывать в проекты под 10,5 процента годовых - это значительно наиболее низкая ставка, чем можно получить на рынке. У фонда есть и остальные характеристики - к примеру, по продолжительности использования средств (возвратность средств заложена в течение 10 лет), - объяснил Юрий Трутнев.
Как поведали "Известиям" в пресс-службе Фонда развития Далекого Востока, подрядчиком строительства моста меж Россией и Китаем с китайской стороны выступает большая строительная компания China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Полностью возможно, что она же будет строить и российскую часть моста, чтоб технологически не было разночтений. Но, как уточнил Юрий Трутнев, трудиться на возведении моста с русской стороны будут всё же русские рабочие.
Планируется завершить стройку к 2018 году.
- Решение о строительстве этого жд моста принято довольно издавна русским правительством и китайской стороной. Стройку моста дозволяет активизировать разработку месторождений стальной руды в Еврейской автономной области, усилить торгово-экономические дела, что также благотворно воздействует на развитие русского приграничного региона, - отметил Юрий Трутнев.