Каракас может закупить у Москвы наиболее 10 военно-транспортных...

Каракас может закупить у Москвы "наиболее 10 военно-транспортных самолетов". Вероятнее всего это будут многоцелевые Ан-74. "Мы на данный момент изучаем такую возможность, потому что нам нужно заменить южноамериканские "Геркулес" C-130", - заявил советник президента Венесуэлы генерал Альберто Мюллер. Договор может принести российскому бюджету 2 млрд баксов.
"Мы пока не получали официальной заявки из Каракаса, - произнес "ИНТЕРФАКСУ" источник в оборонно-промышленном комплексе Рф. - Но ежели такое предложение поступит, его разглядят в приоритетном порядке". По словам собеседника агентства, Мюллер мог иметь в виду многоцелевые самолеты Ан-74. Их выпускают в Омске на производственном объединении "Полет".
Сделка, возможно, дискуссировалась во время визита венесуэльской делегации в Москву на данной недельке.
В то время как основной темой переговоров была покупка 24 русских боевых самолетов "Сухой" и 53 вертолетов на общую сумму 3 млрд баксов ? о этом президент Венесуэлы Уго Чавес договорился еще во время июльских переговоров в Кремле.
Ранее Каракас также заполучил 100 тыщ русских автоматов Калашникова "АК-103". По словам генерала Мюллера, из-за запрета США на продажу запчастей Венесуэле третьими странами у Венесуэлы появились трудности с обслуживанием "Геркулесов".
Эти самолеты страна закупила у американцев еще в 80-х годах. В поисках кандидатуры в конце 2005 года венесуэльцы решили приобрести военно-транспортные самолеты в Испании.
Сумма сделки оценивалась в 500 миллионов евро. Мадрид был должен поставить за океан два самолета CN-235 и 10 C-29512, выпущенных консорциумом EADS-Casa.
Но договор выполнен не был. Испании пришлось от него отрешиться в крайний момент ?
в мае Вашингтон запретил продавать Каракасу военную технику, "в производстве которой применены южноамериканские технологии либо установлено оборудование, изготовленное в США". Предпосылкой Белоснежный дом именовал то, что Венесуэла "не полностью содействует борьбе с терроризмом".
Испанцы решили, что подмена сделанных в Америке запчастей приведет к необоснованно высочайшим затратам. Тогда и Каракас обратился к Москве.