Китай и Наша родина в наиблежайшие годы могут сформировать единое...

Китай и Наша родина в наиблежайшие годы могут сформировать единое навигационное место (НП). Переговоры о гармонизации стандартов оборудования для русской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС и китайской Beidou начались по итогам встреч и консультаций представителей 2-ух государств, имевших место в летнюю пору этого года. — Основная мысль, вокруг которой выстраивается взаимодействие с КНР, — это формирование одного навигационного места от Атлантического до Тихого океана, — поведал «Известиям» Александр Бондаренко, управляющий направления интернациональных проектов НП ГЛОНАСС.

— Китайские партнеры заинтересовались данной концепцией, вопросец дискуссировался как в двустороннем формате, так и в рамках рабочей группы по транспорту АТЭС.

По словам Бондаренко, на данный момент идет подбор формата для пилотных проектов, которые дозволят детализировать дальнейшие шаги. — Рассматривается несколько пилотных проектов, касающихся предоставления навигационно-информационных услуг юзерам транспортных средств, участвующих в трансграничном бизнесе, — говорит Бондаренко.

— Это русский и китайский коммерческий транспорт, осуществляющий перевозки и часто пересекающий границы 2-ух государств.

Вместе с китайскими партнерами мы изучаем рынок, привлекаем компании, работающие в данном направлении.

И готовы активно взаимодействовать с заинтересованными организациями для реализации данного пилотного проекта.

В НП ГЛОНАСС констатируют, что китайские партнеры проявляют энтузиазм к уже развернутой в Рф системе экстренного реагирования при трагедиях (Эпоха) ГЛОНАСС. Система, автоматизирующая передачу сигнала SOS от попавшего в трагедию транспортного средства в службу спасения, также позволяющая реализовывать остальные телематические сервисы, обязана заработать на местности государств Таможенного союза в 2015 году.

Приблизительно в эти же сроки в странах ЕС начнет работать система аналогичного назначения eCall, у которой будет сопряжение с ЭРА-ГЛОНАСС. Китайские власти пока не приняли решения о организации у себя в стране системы типа ЭРА-ГЛОНАСС либо eCall, но, по словам русских профессионалов, готовятся это сделать в скором времени.

— Самое основное направление, по которому намечено обширное взаимодействие, — это гармонизация стандартов сначала на уровне навигационно-информационных систем на транспорте, — говорит Евгений Белянко, вице-президент НП ГЛОНАСС.

— Одна из задач — гармонизация стандартов вдоль всего Шелкового пути, другими словами в Европе, Рф, Казахстане и КНР.

По словам Белянко, в рамках взаимодействия с китайскими партнерами также будут осуществляться проекты в области микроэлектроники. — Тут основная задачка — не столько сделать неповторимый чипсет, сколько сначала обеспечить потребителю гарантированный доступ к навигационному сигналу ГЛОНАСС и Beidou, — подчеркивает Белянко.

— Большая часть гражданских навигационных приемников работают со всеми существующими спутниковыми системами, но на теоретическом уровне нельзя исключать возможность, что доступ к одной из систем быть может блокирован, к примеру, при перепрошивке программного обеспечения устройства. Потому, чтоб потребители гарантированно имели доступ к системам ГЛОНАСС и Beidou вне зависимости от политической обстановки, должны существовать независящие поставщики из различных частей света.

Русские компании резко активизировали взаимодействие с китайскими компаниями после объявления технологических санкций со стороны США в весеннюю пору и в летнюю пору этого года. В том числе идет речь о подмене американских девайсов, используемых на космических аппаратах, на аналоги китайского производства.

В августе этого года вице-президент китайской гос промышленной компании «Великая стена» Джао Чуньчао объявил на конференции в Москве, что китайские власти готовы снять ограничения на экспорт в Россию электронно-компонентной базы космического внедрения.

Чуньчао добавил, что пока запросы русских производителей по неким фронтам различаются от того, что делается в Китае, но китайские компании готовы организовать разработку и создание микроэлектроники под запросы русских производителей. По мнению научного управляющего Института космической политики Ивана Моисеева, объединение способностей ГЛОНАСС и Beidou дозволит сделать лучше потребительские свойства навигационной аппаратуры.

— Чем больше спутников лицезреет устройство, тем поточнее выдает координаты, что особо актуально для критерий крупных городов, — отмечает Моисеев.

— В то же время русская аппаратура в основном пока нацелена на внедрение ГЛОНАСС совместно с американской GPS.