Кризисный год стал ледниковым периодом для всего русского автопрома. Реализации...

Кризисный год стал "ледниковым периодом" для всего русского автопрома. Реализации свалились в среднем на 65%, фабрики обязаны были останавливать конвейеры и вводить укороченную рабочую недельку, попутно ужимая штат.

В то же время правительство который месяц уповает на то, что конкретно автопроизводители станут локомотивом посткризисной экономики Рф, а поэтому растрачивает немалые средства на их поддержание, часто просто спасая фабрики от банкротства.

Но эти меры кабинета Путина поддерживают не все россияне.

Как показал опрос, проведённый исследовательским центром портала SuperJob. ru, наиболее трети сограждан и совсем не лицезреют смысла в спасении российского автопрома.

По мнению 39% респондентов, проще и дешевле ликвидировать фабрики не создавать машинки, которые никому не необходимы. Мужчины, что логично, почаще дам высказываются против спасения русских автозаводов (47% и 32% соответственно).

Не считая того, пессимизм в отношении русской авто индустрии характерен для каждого второго респондента старше 55 лет. Поддержать российского производителя дает 43% опрошенных.

Большая часть из их считает, что авто индустрия - это одно из приоритетных направлений русской экономики.

Почаще других в необходимости спасения убеждены юные россияне в возрасте до 25 лет (46%). Затруднились с ответом 18% респондентов.

По их мнению, поддерживать производителя необходимо, но не таковыми методами, которые используются на данный момент.