Наша родина не исключает роли Бразилии в выпуске по лицензии истребителя...

Наша родина не исключает роли Бразилии в выпуске по лицензии истребителя 5-ого поколения. "С известной авиастроительной бразильской компанией Embraer (Empresa Brasileira de Aeronautica S. A.) мы обсуждаем вопросцы обмена технологиями, передачу, создание на базе компании площадки для сборки и лицензионного производства в дальнейшем авиатехники. Идет речь о таком многообещающем направлении, как русский истребитель 5-ого поколения.

Пока это в исходной стадии, на уровне теории.

Но мы это допускаем", - отметил сейчас 1-ый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин.

По его словам, возможны точки соприкосновения и по иным фронтам, к примеру, по военно-морской теме.

"Может быть роль бразильской индустрии, и это их требование, не только лишь в програмке по обслуживанию вертолетов Ми-35М, да и военно-транспортных вертолетов типа Ми-17, Ми-8, которые также имеют перспективу в Латинской Америке, в том числе и на бразильском рынке", - произнес эксперт в интервью РИА "Анонсы".

Он отметил, что гражданские версии этих вертолетов имеют уже опыт эксплуатации в Бразилии, остальных странах Латинской Америки, в том числе в высокогорных районах и даже на Южной полюсе. Русский истребитель 5-ого поколения (многообещающий авиационный комплекс фронтовой авиации - ПАК ФА, Т-50, изделие 701, истребитель 21) разрабатывается консорциумом, включающим конструкторские бюро Микояна, Яковлева и Сухого.

1-ый полет ПАК ФА запланирован на этот год, а его серийное создание - на 2012-2015 годы.