Премьер Миша Касьянов, обеспокоенный неуравновешенными темпами...

Премьер Миша Касьянов, обеспокоенный неуравновешенными темпами роста промышленного производства, сначала сентября поручил Минэкономразвития создать меры господдержки экспорта промышленной продукции. "Это один из методов подтолкнуть развитие индустрии, сделать новейшие рабочие места и соответственно прирастить внутренний спрос", - объяснил глава департамента поддержки экспорта Минэкономразвития Вадим Зигман.
Внутренний спрос правительство именует основным фактором ускорения темпов экономического роста, до этого времени зависящего от глобальных цен на нефть. На нефть и нефтепродукты приходится до 35% русского экспорта.
С учетом иных энергоресурсов и металлургии сырьевая составляющая добивается 80%. "Доказанных запасов нефти Рф хватит на 19 лет, а у наших ближневосточных соперников их на 87 лет, - подчеркивает г-н Зигман.
- Нужно поменять структуру экспорта, повышая долю продукции машиностроения, программного обеспечения и телекоммуникационного оборудования".
В прошедшем году толика машиностроения в экспортных поставках составила 10,6%. В общемировом экспорте высокотехнологической продукции на Россию приходится наименее 1%. "Единственное, что делает симпатичной продукцию русского машиностроения для импортеров, это малая стоимость.
Но покупателя оборудования сначала интересуют качество и система послепродажного обслуживания.
Тут наши экспортеры серьезно проигрывают", - произнес "Известиям" начальник информационно-аналитического отдела ИК "Проспект" Александр Корчагин. "Необходимы инфраструктура и финансирование научно-исследовательских работ", - считает глава Экономической экспертной группы Евсей Гурвич.
В Минэкономразвития особенных иллюзий не питают.
"Ежели нам получится прирастить в экспорте долю продукции машиностроения на 2% в год, это уже будет победа", - говорит г-н Зигман. Основная надежда возлагается на покупателей в странах СНГ и доставшиеся в наследство от Русского Союза рынки Азии и Африки.
Господдержку предполагается оказывать по нескольким фронтам, и сначала упорядочить систему возврата НДС экспортерам. Сейчас МНС разглядывает заявки в течение 3-х месяцев и с недавних пор просит от экспортера доказательств, что он является "добросовестным налогоплательщиком".
Но больше всего, по словам Зигмана, экспортеры мучаются от недочета внешнеэкономической инфы. На сбор данных о правилах торговли в странах-партнерах компании растрачивают до 3% от стоимости контрактов.
До конца года при содействии МИДа, ФАПСИ, и Русского союза промышленников и бизнесменов будет сотворен веб-сайт "Экспортные способности Рф". На нем планируется расположить информацию о работающих тендерах, анализ мирового торгового законодательства и так именуемый "блэклист" импортеров. Стоимость всех работ оценивается в $100 тыс.
, которые Минэкономразвития рассчитывает привлечь из внебюджетных источников. Тем более, ежели "Система мер" получит поддержку правительства, поправки в проект бюджета-2003 вносить придется.
Документ подразумевает создание системы муниципального страхования экспортных контрактов.
Государственное страховое агентство на бумаге существует с 1996 года.
Это Росэксимгарант, на 56% принадлежащий муниципальному Росэксимбанку. Минэкономразвития дает довести долю страны до 100% и прирастить уставный капитал гарантийного агентства на 50 млн рублей (сейчас он составляет 2 млн).
Средства предполагается выделить из бюджета-2003, и, разумеется, Минфин внесет надлежащие поправки ко второму чтению. Навряд ли это обрадует депутатов, уже заготовивших свои планы передела экономных расходов.
В Минэкономразвития с трудом представляют, как на практике выполнить и другое находящееся в документе финансовое предложение - предугадать в расходной части бюджета 900 млн рублей на страховые гарантии экспортных операций. Но с условием, что выплаты по страховым случаям будут осуществляться не ранее 2005 года.
А что вы думаете о этом?