Столичные проектировщики приступили к работе над еще одним потрясающим...
Столичные проектировщики приступили к работе над еще одним потрясающим дорожным проектом. Уже через год должны начаться работы по строительству новейшего полукольца, которое свяжет западные, южные и восточные районы городка. Южная рокада - так будет называться новенькая высокоскоростная магистраль, которая соединит Балаклавский проспект с улицей Борисовские Пруды, пересекая на собственном пути Варшавское и Каширское шоссе.
На данный момент попасть с Варшавского шоссе на Каширское можно лишь через тоннель на развилке этих 2-ух магистралей в районе Третьего кольца. Далее эти две важные для городка трассы разбиты стальной дорогой, и жителям отдаленных районов приходится объезжать ее по МКАД либо через центр.
Идею соединить эти районы московские власти вынашивали издавна, но реализовывать ее начали лишь на данный момент. Южная рокада начнется на Балаклавском проспекте, пройдет по нему, пересечет Варшавское шоссе, жд пути и соединится с Кантемировской улицей в районе Пролетарского проспекта. Далее новое полукольцо пойдет по Кантемировской улице, пока снова не упрется в линию стальной дороги.
- По планам далее магистраль обязана соединиться с улицей Борисовские Пруды, но на пути возникает много природных и искусственных препятствий, - поведали "Известиям" в НИиПИ Генплана Москвы. - Было принято решение рыть в этом месте тоннель. Этот путепровод соединит меж собой улицы Кантемировскую и Борисовские Пруды, дав возможность вести новейшую трассу далее на юг. Через улицу Борисовские Пруды рокада пойдет в сторону микрорайона Марьино. В предстоящем есть планы даже соединить ее с улицей Верхние Поля.
Строить и проектировать магистраль будут в два шага. Сначала проектировщики займутся участком рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе, а к декабрю 2009 года спроектируют участок от улицы Борисовские Пруды до улицы Верхние Поля. В итоге восьмиполосная магистраль без светофоров свяжет Чертаново, Царицыно, Москворечье-Сабурово и Орехово-Борисово. Уже имеющиеся дороги строители расширят, а новейшие сходу будут строить по четыре полосы в каждую сторону. Не считая легковых каров, по новейшей магистрали также планируют пустить публичный транспорт.
Согласно градостроительным планам Москвы в городке обязано показаться две рокады. Фактически сразу с Южной рокадой начнется стройку Северной. Она начнется с Бусиновской эстакады, пройдет через Фестивальную улицу, Ленинградское шоссе, 4-ое транспортное кольцо, улицу Академика Царица, проспект Буденного и выйдет через Кожухово к МКАД. Предварительно на данной трассе планируется выстроить самый длиннющий на нынешний день 4,5-километровый тоннель глубочайшего залегания.