В наиблежайшие дни из Санкт-Петербурга во Францию должны доставить...

В наиблежайшие дни из Санкт-Петербурга во Францию должны доставить часть корпуса для постройки второго заказанного Россией вертолетоносца «Мистраль». По данным «Известий», Наша родина получит французские технологии системы связи и боевого управления для «Мистралей» лишь в случае заказа еще 2-ух кораблей.

По мнению русских профессионалов, такое навряд ли случится. Это не дозволит отечественному флоту получить иностранные ноу-хау для использования на кораблях другого типа.

О деталях межправительственного договора «Известиям» сказал источник, близкий к дирекции по строительству военных кораблей Франции (DCNS). По его словам, пока что русская сторона получает доступ к иностранным изделиям без способности сделать собственное создание соответственных систем — это станет вероятным только при строительстве еще 2-ух кораблей в Рф с ролью французских профессионалов.

— На данный момент Рф уже передаются диски с документацией на системы, но получение технологий предполагает также обучение у французских профессионалов. По договору, крайнее может быть лишь при покупке третьего и 4-ого кораблей — на 1-ые два инсталлируются готовые системы, а без помощи других собирать и интегрировать их можно будет лишь в случае предстоящего партнерства, — произнес собеседник.

Высокопоставленный источник в русском оборонно-промышленном комплексе подтвердил, что нашей стране передается документация 3-х систем, установленных на 1-ые два корабля.

Он также отметил, что приобретенные чертежи практически бесполезны. — Субподрядчик DCNS — французская верфь STX — передает технологию крупноблочного строительства, ее получателем обязана стать верфь.

Систему тактической связи с вертолетами и десантными кораблями Partner производства компании Thales получает санкт-петербургская компания «Интелтех». Боевую информационно-управляющую (БИУС) Senit-9 разработки DCNS получает НПО «Марс», — объяснил собеседник.

Источник в Объединенной судостроительной компании (ОСК — координатор проекта с русской стороны) напомнил, что русское правительство приняло решение пока не заключать договор на поставку еще 2-ух кораблей «Мистраль».

Но окончательное решение, по его словам, будет принято после получения 2-ух уже заказанных вертолетоносцев. — Когда мы получим эти корабли, ежели вообщем получим, поглядим, всё ли устраивает флот.

Через несколько лет станет ясно, будем ли закупать еще, — произнес собеседник.

Официальный дилер французской верфи STX Эммануэль Гауде подтвердил передачу Рф технологии постройки корпуса.

Он не исключил предстоящее международное сотрудничество.

— Было подписано соглашение о приобретении 2-ух «Мистралей», построенных во Франции.

Стройку 2-ух остальных кораблей будет проводиться уже в Рф. В рамках имеющегося договора предусматривается передача технологий производства корпуса, — произнес Эммануэль Гауде.

Представитель ОСК заявил «Известиям», что «Мистраль» практически закупается как гражданское судно. Он объяснил, что основная часть работ по чисто военным системам, будет делается на отечественной верфи.

— Будет производиться дооснащение вооружением, установка систем связи, БИУС, летных средств в Рф. Для нас «Мистраль» станет военным кораблем, когда будет завершено его вооружение в Рф, — произнес собеседник в ОСК.

Судостроительный завод «Северная верфь» уже включил в план закупок работы по дооснащению первого корабля «Владивосток». Они начнутся в ноябре текущего года и продлятся до 2016 года, стоимость работ составит 500 млн рублей.

— Опыт заключения контрактов на импорт вооружений у нас маленький, можно бояться, что есть и остальные подводные камешки в тексте контракта, которые не дозволят нам полностью получить доступ к хотимым технологиям, — отметил директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. Ранее сообщалось, что русские «Мистрали» получат русскую боевую информационно-управляющую систему «Сигма-Э» и систему спутниковой связи «Центавр».

Установка на один корабль систем, сделанных в различных странах, может привести к сбоям в работе не обеспечит функционирование корабля как одного целого, подчеркивает экс-начальник главенствующего штаба ВМФ Виктор Кравченко. — Когда шли переговоры, Франция по команде НАТО не стала передавать новые системы.

Ставят то, что было на вооружении еще 10–15 годов назад.

На тот период времени нас это устраивало, к примеру, для совместных учений с НАТО.

Но остается вопросец, как будет работать неважно какая иностранная система с нашим оборудованием, — отметил Кравченко.

Интернациональный договор на поставку 2-ух французских кораблей «Мистраль» стоимостью €1,2 миллиардов был заключен в 2011 году.

Документ содержит в себе опцион на поставку дополнительно еще 2-ух вертолетоносцев. Стройку кормовой части корпуса в Рф осуществляет Балтийский завод (Санкт-Петербург), с французской стороны работы ведет верфь STX (Сен-Назер).

1-ый корабль ВМФ должен получить в осеннюю пору текущего года, 2-ой в 2016 году. Договор на «Мистрали» не один раз становился предметом дискуссий в кругах профессионалов и политиков.

Так, военные специалисты высказывали сомнения в необходимости кораблей данного типа для Рф. В мае текущего года конгрессмены США призвали генерального секретаря НАТО Андерса Фога Расмуссена купить либо арендовать у Франции строящиеся для Рф корабли. Русские представители военно-промышленного комплекса отмечали, что Наша родина сумеет выстроить «Мистрали» и без помощи других.