В понедельник президент Владимир Путин своим указом сделал крупнейшую промышленную госкорпорацию, которая соберет под своим крылом самые фаворитные технологии страны. «Ростехнологии» сумеют объединить и «авто», и «авиа», и даже настолько престижные на данный момент «нано». Прибыль данной огромной компании в перспективе обязана превысить доходы от экспорта углеводородов.
Холдинг возглавил Сергей Чемезов, которого президент освободил от должности главы «Рособоронэкспорта». «Ростехнологии» стали еще одним, а может быть, и крайним кирпичиком в новеньком здании «государственно-рыночной» экономики, которое строится в Рф. Создание больших госкорпораций, напомним, началось с важнейшего — нефти и газа.
Правительство вернуло под собственный контроль «Газпром», который потом купил «Сибнефть» и получил контроль над «Сахалином-2». Еще одна госкомпания, «Роснефть», получила активы «ЮКОСа». В итоге толика страны в отрасли выросла до 42%. Позже дело дошло до машиностроения — возникли авиационная компания, претендующая на третье место в мире.
Потом — судостроительная компания. И вот сейчас в Рф создается очередной гигант, который должен объединить всю нашу технологическую мощь, а именно, в области вооружений.
В президентском указе говорится, что госкорпорация «Ростехнологии» займется разработкой, созданием и экспортом сверхтехнологичной промышленной продукции.
Формирование «Ростехнологий» лишь началось, а скандалов вокруг их уже много. Понятно, что против данной суперкомпании выступил незадолго до собственной отставки прошлый премьер-министр Миша Фрадков.
Его типо не устраивало, что Чемезов дает создавать корпорацию на базе «Рособоронэкспорта».
Но основной оборонщик страны удачно прошел со своими предложениями через кремлевские кабинеты, и правительству пришлось подчиниться.
А любимое детище Фрадкова, компания нанотехнологий, также может достаться «Ростехнологиям». Но основой новейшей госкорпорации станет все-же «Рособоронэкспорт» (госпосредник в сфере торговли орудием и военной техникой), также его «дочки», которые государь Чемезов не один год собирал под крылом собственной компании.
В их числе — «Оборонпром» (монополист в области вертолетостроения), «Оборонительные системы» (производитель систем противовоздушной обороны), «Компания «ВСМПО-АВИСМА» (основной мировой поставщик титана), ЗАО «Русспецсталь» (производитель особых сталей и сплавов для ВПК), ОАО «АвтоВАЗ» и ряд остальных структур.
Далее — больше.
Сергей Чемезов уже начал активную работу.
Завтра в Волгограде он будет дискуссировать формирование холдинга «Русспецсталь», который может объединить целый ряд металлургических компаний, в том числе волгоградские «Красноватый Октябрь» и ФГУ «Баррикады», Ступинскую металлургическую компанию, Кулебакский металлургический завод и подмосковный завод «Электросталь».
Что еще? Есть данные о планах сотворения двигателестроительного холдинга на базе «Оборонпрома».
Потенциально в него могли бы войти: НПО «Сатурн», Пермский моторостроительный комплекс, Уфимское моторостроительное объединение, СМТК имени Кузнецова, «Самарский моторостроитель».
В конце концов, в авто холдинг на базе АвтоВАЗа, по неким данным, быть может интегрирован КамАЗ.
И все это — компания «Ростехнологии».
По мнению самого Сергея Чемезова, создание госкорпорации «дозволит более много учитывать способности организационно-правовой формы гос компании, специфику ее деятельности и экспорта сверхтехнологичной промышленной продукции». По его словам, даже по самым оптимистичным оценкам, толика Рф в секторе больших технологий составляет всего 0,5%. Удельный вес российских машин и оборудования в общем мировом экспорте не превосходит 0,3%. Объединение под эгидой «Рособоронэкспорта» уже отдало ощутимый экономический эффект для всех членов госкорпорации.
Лишь один АвтоВАЗ, при в общем-то невеселой ситуации в русском автостроении, отдал в этом году прибыли на 20% больше, чем год назад.
Другими словами компания выступила денежным и интеллектуальным спонсором дочерних компаний.
К примеру, после покупки авто гиганта «Рособоронэкспорт» делегировал часть собственного менеджерского состава подымать АвтоВАЗ. Точно так же было изготовлено со всеми обретенными компаниями.
Как отмечают спецы, фуррор «Ростехнологий» обеспечен к тому же за счет отлично отлаженных внешнеэкономических связей «Рособоронэкспорта».
У компании во почти всех странах есть консульства, имеются соглашения о сотрудничестве с ведущими промышленными фирмами мира.
Все это обязано обеспечить госкорпорации стремительный старт. По самым приблизительным оценкам, лишь за 5 лет деятельности «Ростехнологии» могут принести стране доход в 25—30 миллиардов баксов.