Включив трассу для проведения гонок серии "Формула-1" в Сочи в програмку...
Включив трассу для проведения гонок серии "Формула-1" в Сочи в програмку строительства олимпийских объектов, правительство зафиксировало наибольший размер инвестиций из федерального бюджета на реализацию проекта. Это 5,55 миллиардов рублей. Сумма меньше той, на которую рассчитывал Краснодарский край: 26 октября 2011 года вице-губернатор края Александр Иванов заявил "Известиям", что общественная сумма трансфера из федерального бюджета на стройку автодрома составит 5,87 миллиардов рублей.
Недостающую часть средств предстоит выделить из краевого бюджета. При этом эта часть имеет устойчивую тенденцию к повышению: ежели вначале, в 2010 году, при заключении соглашения о проведении гонок в Сочи речь шла о том, что край инвестирует 10% суммыимелось в виду, что на трассу предстоит издержать $200 млн от общей сметы строительства автодрома, то сейчас толика краснодарцев составляет уже третья часть бюджета. По словам высокопоставленного источника в краевой администрации, в утвержденном паспорте вкладывательного проекта автодрома общественная сумма - 7,893 миллиардов рублей. Соответственно, из средств краевого бюджета на проект нужно навести 2,339 миллиардов рублей. Очевидно, эта сумма может вырасти еще - повышение смет в 1,5–2 раза стало фактической нормой для всех объектов, возводимых в Сочи к наиблежайшей зимней Олимпиаде. В данном случае любые превышения будут за счет краевого бюджета.
Администрация Краснодарского края официально объявила о начале строительства трассы в октябре прошедшего года, скоро после того как ответственному исполнителю проекта поступил 1-ый федеральный транш в 1,5 миллиардов рублей.
Работы по идее должны вестись в чрезвычайно высочайшем темпе: 1-ая гонка намечена на октябрь 2014 года. Стройка не обязана мешать возведению олимпийских объектов, главные ее этапы должны быть завершены к началу 2014 года. Полная ясность в вопросце о том, сумеет ли Сочи принять гонку в 2014 году, обязана наступить в августе 2013 года - в эти сроки нужно известить организатора чемпионата мира по "Формуле-1", чтоб тот вписал шаг в календарь соревнований последующего года.
- Полагаю, что выстроить всё к 2014 году сочинцы успеют, - говорит вице-президент Русской авто федерации Игорь Ермилин. - Я сейчас был на строительной площадке - там закончено формование основания для питбилдинга. На данный момент работы идут полным ходом, и это видно.
Проведение шага "Формулы" недешево обойдется Краснодарскому краю - убытки от строительства навряд ли получится окупить самими соревнованиями. В июне прошедшего года на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака был рассмотрен бизнес-план "Гран-при России", приготовленный компанией Deloitte. В нем подсчитано, что в 1-ый год убытки гонки составят $55 млн. Но даже этот бизнес-план базируется на достаточно больших показателях продаж билетов: к примеру, предполагается воплотить 10 тыс. VIP-билетов по стоимости от $3 тыс. за уикенд. Вероятные убытки от проведения "Гран-при России" будет опять-таки покрывать администрация Краснодарского края, при этом из внебюджетных источников. Такие обязательства в июне прошедшего года взял на себя губернатор Александр Ткачев на заседании в правительстве.