Минобороны подтвердило, что не отрешается от закупок итальянских легких бронемашин у итальянской компании Iveco. О этом в четверг заявил начальник русского Генштаба генерал армии Николай Макаров в процессе встречи со своим итальянским сотрудником, корпусным генералом Бьяджо Абрате.
По данным «Известий», прямо за большой партией итальянских броневиков Iveco Наша родина получит технологии по производству бронетранспортеров. — Вы понимаете, что мы получаем определенное количество бронетанковой техники, а именно легкие бронированные машинки в Италии, и хотят развивать эту работу и далее, — произнес Макаров, не вдаваясь в подробности.
Источник в оборонно-промышленном комплексе поведал «Известиям», что идет речь о 1,5–1,7 тыс.
итальянских машин, которые должны быть собраны на местности Рф. За каждую Наша родина заплатит итальянской фирме Iveco от €300 тыс. до €500 тыс.
, в зависимости от модификации и договоренностей — четкая стоимость пока не определена.
За эти средства не считая самих броневиков русские военные получат доступ к итальянским авто технологиям, включая движки, подвеску, принцип комплектования. Эти выработки будут употребляться при разработке русской средней колесной платформы для сотворения модульных бронетранспортеров «Бумеранг».
— Почти все технологии Запад кропотливо охраняет от Рф, но сделка с Iveco откроет их доступ в Россию.
По данной же схеме мы получили доступ ко почти всем французским технологиям благодаря покупке «Мистраля», — поведал собеседник «Известий». Энтузиазм Минобороны к итальянским броневикам возник после пятидневной войны с Грузией.
В конце 2010 года военные приобрели в Италии 10 бронемашин LMV M65, получивших в Рф индекс «Рысь».
Министр обороны Анатолий Сердюков произнес тогда, что Наша родина заинтересована в предоставлении итальянской стороной пары бронемашин различного класса «для проведения оценки их способностей и тестирования в Сухопутных войсках России».
При всем этом русские специалисты прямо указывают, что в процессе тест-драйва, проводимого спецами на армейском полигоне в Бронницах, итальянская машинка уступила российскому «Тигру».
Спецы говорят, что заявленные итальянцами ТТХ никак не желают подтверждаться.
Например, размер бронекапсулы «Тигра» превосходит итальянский на 30%. При всем этом наша машинка защищена умеренно, а не выборочно, как в М65.
Основной редактор журнальчика «Арсенал» Виктор Мураховский при всем этом отметил в интервью «Известиям», что покупка «Рысей» не закроет доступ «Тигров» в армию. — Потребности войск в такового рода машинках оцениваются приблизительно в 5 тыс.
единиц техники. Ежели даже Iveco поставит 1,7 тыс.
из их, для «Тигра» остается еще практически 3,5 тыс. мест, — посчитал эксперт.
При всем этом замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко отметил, что благодаря энтузиазму к итальянцам русские производители значительно повысили качество техники.
— Группа ГАЗ, которая производит «Тигр», сразу выпустила несколько удачных модификаций данной машинки, включая усиленный «Волк». И это, непременно, положительное явление, — произнес Макиенко «Известиям».
По его словам, в эталоне Минобороны обязано брать «хорошую и российскую» технику, но энтузиазм к иностранным образцам указывает, что для русских военных жизнь бойца наконец-то обрела ценность.